德国终止与华为5G合作，吴大使：那中国可否以德国汽车不安全禁售！_市场

大家都知道，德系汽车在我国的巨大影响力，像奔驰、宝马大众都是国内汽车市场的“一时之选”，在大马路上也是随处可见，不难看出他们在中国市场中所占份额之庞大。但是近日却有消息传出，指由于受美国影响，德国以“安全”为理由，将终止其国内电信巨头T-Mobile与我国华为的合作。

此则消息一出，引起了很多国内网友的热议。而中国驻德国大使吴肯更是发表讲话表示：你们德国汽车在中国的的销量巨大，已经占到中国汽车市场的四分之一，面对如此的销量情况，要是我们中国有一天也以所谓的德国汽车不安全为理由禁售，那么你就不会再买德国的汽车了吗？显然这种方法是不合理的。

吴大使此言一出，许多网友也纷纷表达了自己的看法。于是就有德国的网友对此表示很担心，并表示如果德国真的以“安全”为理由要停止和华为合作，那么是不是中国有一天也会有同样的方法来“对付”德国汽车？会以安全为由禁售？

毕竟德国车每年出的交通事故也不少，可如果这样的话德国汽车产业将会失去中国这个庞大的市场。

要知道，尽管今年有特殊情况，可是和大众在德国市场136万多的销量以及在北美95万多的销量相比，去年在中国还是有423万多辆的销量，仅比欧洲市场少二十几万辆。同比还增加了0.6%。而根据大众的财务报表数据显示，中国市场占大众集团全球总销量的38%，几乎相当于整个欧洲市场的销量，盈利为44亿欧元，换算成人民币就有340亿元，占了三成的总体利润。

而我们由此不难看出，中国市场对于德国汽车的重要性，然而由于国内防疫的成功，德国汽车在中国的工厂在2月已经开始复工，最迟的也在2月底复产。但国外却因疫情影响严重，许多德国本土的工厂正面临停产的困局。而如果在这样的环境下还要再失去中国市场的话，结果可想而知。

同样，对于与华为终止合作方面，华为没有明确回应。却对德国这样的做法表示可惜，毕竟现在的5G是世界最先进的通信技术，各个国家都会抢着去合作，但对方却“自甘堕落”放弃这个机会，华为只想说“你可以任性”，但不要后悔”。

那么对于这样的事情你怎么看呢？如果真的发生禁售的情况，你还会像买德国汽车吗？

（来源： 實話快訊）