花小猪打车遭多地叫停：司机无证上岗，平台资质遭质疑

前段时间大家一定有在微信里看到一个类似于拼多多般好友助力的消息，也就是近期滴滴出行在推的一个花小猪打车APP，这种营销模式应该是比较可行的，但是在近日有消息报道花小猪打车遭多地叫停，这又是什么回事呢，花小猪是滴滴公司的吗，接下来大家就随小编一起了解看看~

7月22日，滴滴官方宣布，推出网约车新业务花小猪。但仅距离该业务上线一个月，就遭遇了被叫停的危机。

花小猪打车平台主打“一口价”模式，“便宜”是其最大的标签。凭借低价补贴、裂变营销，以及降低司机审核门槛所带来的强劲运力，花小猪打车在全国掀起迅猛攻势。

不过，该品牌迅速扩张之下，质疑亦随之而来。其中，合规性问题首当其冲，作为滴滴的新项目，该平台被质疑披着“顺风车的新衣”，帮其分担不合规的运力。

据不完全统计，已有天津、南京、青岛、合肥多地约谈、叫停该平台。青岛市、天津市称其不具有该市《网络预约出租客运经营许可证》，南京市称其涉嫌给无资质的车辆和人员派单。其中，有记者发现，在8月20日合肥市约谈花小猪之后，平台仍在合肥运营。

另外，平台自身是否拥有合法资质，还有待进一步调查。下一步，执法部门将对有关企业和平台进行约谈。

从花小猪的用户增长策略，看社交裂变的基本套路

社交裂变的模式

任何的社交裂变活动，都是立足于老用户拉新用户和老用户间促活两个方向。

社交裂变活动的基本模式：

老用户邀请新用户：老用户拿奖励2，新用户拿奖励3

1. 老拉新

老用户邀请新用户，奖励的额度相对老促老高很多，主要原因在于老用户单日的纯活跃行为价值远远抵不上一个纯新客增长的价值。

老用户在高额度奖励的刺激下，尝试邀请新用户，新用户通过新客礼包（额度通常较高）的诱导，完成注册、首登甚至实名的流程。

在日常的营销活动中，大部分设置邀请活动新客的任务，并且奖励额度相对其他任务更高，这和邀请APP新客的本质是完全一样的。

2. 老促老

老用户与老用户之间的活跃通常以助力的形式落地。在实际的场景中，通常是好友间互相助力，即A发起助力给B，B帮A助力，B发起助力给A，A回复助力给B。