2020年要不要"上车"5G?这份报告真相了

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2020年要不要"上车"5G?这份报告真相了

作者:admin浏览数:2020-07-15 18:52:37

截止目前华米OV四大头部厂商基本都对自家旗下产品线完成了5G全覆盖,同时四大厂商对于5G的态度也是趋于一致,均认为2020下半年将迎来5G手机的爆发。但与热血沸腾的手机厂商相比,消费者们对待5G的态度却是不痛不痒,从我们日常的后台的留言情况来看,大部分读者朋友对于上5G是持保留意见的。

那么,在2020年已经过半的现在,一般消费者到底应不应该上5G?通过回收宝发布的这份数据报告,我们或许可以得到一个不错的答案。

日前,回收宝手机价值研究院发布了「2020年上半年手机价值指数」白皮书,该白皮书通过回收宝平台的大数据,回顾了上半年的新机市场与二手机市场,也给我们还原了今年手机市场的全貌。而通过这些数据,我们也得以看到「5G繁荣」下的真相。

与一般用户心中认为手机厂商才是"推进5G"的主力不同,白皮书认为运营商更急于推进5G。因为运营商想要收回快速回笼建设5G的巨额投资,但疫情使运营商的5G推进速度不达预期,加之缺乏颠覆性、爆发性的5G特有应用,导致消费者缺乏热情,使得换机潮迟迟未来。

回收宝同时还给出了这样一组数据,现阶段三大运营商执行的5G套餐,月最低费用接近90元,只相当于4G平均月费用的两倍。对此,回收宝手机价值研究院认为要想加速5G用户迁移,5G手机销售和5G降费要双管齐下,这其中5G手机成为了关键。

根据三大运营商各自公布的5月份运营数据显示,三家运营商的5G用户总和已突破1亿;同时,在信通院刚刚发布的国内手机出货量报告中,今年上半年(1-6月)智能手机总出货量为1.49亿部,其中5G手机累计出货量6359.7万部,占同期手机出货量的41.5%。

从数据对比来看,5G用户数量似乎远远超过了5G手机拥有量,但是这个数据背后其实是存在猫腻的。这背后其实是运营商在"5G用户"的统计方式上玩了文字游戏。以中国移动为例,在其官网我们就可以看到这样一个特别注明:其公布的5G套餐客户数是指订购5G资费套餐的个人移动电话客户,言下之意就是指只要用户订购了5G套餐,统计时都默认计算为5G用户。所以也就导致了5G用户数远超5G手机出货量的局面。实际上,很多购买5G资费套餐的用户仍在使用4G手机,而这些用户多数还是之前4G高档套餐降档到了打折后5G套餐的用户。

回到开始的问题上,现在是否值得上5G?对此白皮书给的答案是"5G手机+4G套餐的组合对于一般用户来说显然更香一些。"因为,对于已经在使用5G手机+4G套餐的用户来说,不办理5G套餐也可以享受到峰值300Mpbs的下行速度。简单来讲就是用5G手机装4G卡上网会更快。

经过今年的618,5G手机已经进行了大幅的降价。据白皮书显示,从今年年初开始,手机厂商借5G冲击高端市场,加之受5G手机零部件成本较高的影响,上半年国内发布的新机首发定价普遍高于同系列上代机型。但从市场反馈来看,大部分消费者不愿买单。巨大的销售压力下,手机厂商不得不通过降价来促销。数据显示,在刚刚过去的618,新机月折损率最高达16.68%。

而价格的松动自然也大大拉动了5G手机销售,所以在信通院的6月报告里,今年6月国内手机市场总体出货量2863.0万部,5G手机出货量为1751.3万部,占同期手机出货量的61.2%,5G手机出货量占比首次过半,也宣告5G手机正式成为手机市场销售主流。这意味着,现阶段如果你要换手机,5G已经成为了一个必选项;至于5G套餐,2倍于主流4G套餐的价格依然是一个比较高的准入门槛,我们也建议大家还是再等等。

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